中國廣東核電集團嶺澳二期核電站位于廣東省深圳市大亞灣，共有兩臺1000MW的汽輪發電機組，是我國第一個全面實現自主設計、自主制造、自主建設、自主運營的1000MW級核電工程。
工程建設中實現了包括汽輪發電機組彈簧隔振基礎在內的幾十項重大技術改進和創新，核電站的安全性及各項技術指標均達到或優于國際同類機型的先進水平。
嶺澳二期核電建設形成了我國首個自主品牌的改進型百萬千瓦級壓水堆核電技術——CPR1000，使我國成為世界上少數幾個具備百萬千瓦級壓水堆核電工程自主設計能力的國家之一，為后續紅沿河、寧德、陽江、防城港等22臺同類型核電機組的建設，以及我國自主三代先進核電技術的研發奠定了堅實基礎。
嶺澳二期核電汽輪發電機組是我國第一臺半速核電機組，1500轉/分的轉速產生的振動激勵容易與汽機基礎發生共振。該項目在設計中第一次采用了彈簧隔振基礎，徹底解決了共振難題，為后續核電半速汽輪機基礎選型起到了示范作用。
嶺澳二期核電汽輪發電機組于2011年5月全面建成并網發電，彈簧隔振基礎各項性能指標均達到國際標準。其中，汽輪發電機組滿負荷工況下，各軸承座振動速度（RMS）最大值僅為1.17mm/s，遠小于國際標準2.8mm/s的要求。彈簧基礎臺板在機組滿負荷工況下，擾力控制點最大振動線位移為4.86μm，遠小于國際標準25μm的要求，其中，彈簧基礎起到了重要作用。■
《科學新聞》 (科學新聞2016年7月刊 前沿視點)